HOT ! マセラティ 純正可変バルブ EBM リモコン マフラー　グラントゥーリズモ

ナガホリレーシングのEBMです。
箱を開けただけですので、未使用完品です。
初期不良等あったらナガホリレーシングに送り返すので仰ってください。
以下ナガホリレーシングのヤフオクページほぼコピペです。
車検に問題はありません。
車両を純正の状態へ戻す場合も簡単作業ですぐに戻せます。
純正マフラーバルブはECUで開閉制御されており、任意でバルブを開く事ができません。
当バルブコントローラーを装着することにより、リモコン1つでバルブの状態を自由に切替できるようになります。
取り付け後のエンジンチェックランプの点灯もございません。
【対応車種】負圧式可変バルブが付いている車両に適合します。
例）クライスジーク・パワークラフト・IPE等 取り付けには配線の作業が必要ですので、自信のない方は専門業者にご依頼ください。
純正バルブが負圧でオープン（開）作動の車両の場合は［バルブ開／バルブ閉］の切替が可能となります。
AN-BU アンブ　ジェットマフラー　sr400など。
グラントゥーリズモに付けようと思ったら前のオーナーがバルブ切り替え機構をとっぱらってしまっていたようで装着不可なので出品します。
ハーレーダビッドソンスポーツスター14ー21バッサーニフルエキマフラー。
コルベット C8 チタン製　ストレート触媒。
マセラティ以外でも負圧式バルブ切り替えマフラーにはなんでも装着可能だと思います。
50系プリウスストレートマフラー。
ducatiモンスターS4R.S4RS用テルミニョーニスリップオンマフラー。
それ以外はNCNRでお願いします。
210系クラウン！オリジナルストレートマフラー！リアピースデュアル！。
ダッジチャレンジャー　2015y ワンオフマフラー。
-取り付け後のエンジンチェックランプ点灯はありません。
スズキ純正 エキマニ2個セット 85G-C07 85G-C08 各1個 触媒素材。
プリウス30系 段差付き斜め出し！デュアルストレートマフラー！。
-取り付け作業は簡単な配線作業（電源とアースの接続）のみで、ご自身で取り付け可能です。
専用　SUBARU FORESTER-SJG-BLITZ-NUR-SPEC。
レガシィB4 【BP5/BL5系】柿本改マフラー。
-車両によって異なりますが、殆どの車両での作業時間はおよそ30-60分程度が目安となります。
スバルレヴォーグVM４　VMG ワンオフ中間ストレートマフラー！。
シビックタイプR FD2 　SPOON N1マフラー。
スポーツモード以外は音が静かであったり、シフトポジションがパーキングやニュートラルなどでも静かになってしまう等の場合があります。
アドレスv125 マフラー。
SV650 ABS スリップオンマフラー。
純正ECU制御によりバルブが閉じている状態でも当コントローラーを操作する事で純正マフラーのバルブを開き、バルブが開いた状態のサウンドを常に手に入れることが可能となります。
ロッソモデロ中間ストレート。
ZC32S用ファイナルF1マフラーオマケ付き。
【商品内容】 ・コントロールユニット ・リモコン(2個) ・ハーネス一式 ・その他小物部品一式 ・取付参考説明書 ※［バルブ開/純正作動］および［バルブ開/バルブ閉］の取付説明書が付属されます。
スリーキャッツ AZSH21 220クラウン ハイブリッドRS 100Φ真円。
トラスト グレッディ コンフォートスポーツ GT-S スイスポ ZC33S。
負圧式バルブ装着の社外マフラーに関しても使用可能です。
ねこ　プレオRA2,RA1用　マフラー。
ナガホリレーシング トヨタ GRスープラ SZダウンパイプ＆O2センサ セット。
作業自体は単純な作業ですので、多少知識のある方であれば個人の方でも問題なく取付可能です。
21クラウンリアピースマフラー。
プリウス50用リアピース。