HOT ! パーツ MULTI-S G5 Plus Front Oil SUS

Birdy,BD-1用バネレート調整可能、アルミフロントオイルサスペンション、バネレート調整治具2個付。
本体はBirdy,BD-1フロント取付部分に若干の摺傷有。
純正のコイルスプリングのみと比べて縦にしか動かない構造で、剛性が非常に高いサスペンションです。
バネの硬さを付属の治具を使って調整できます。
②Multi-Sサスペンションの台座をモンキースパナで抑えながら4mm六角レンチで締めます。
※台座とサスペンション本体の精度が高いため、サスペンション本体が台座に入りづらい場合がございます。
※フックがかかりづらい場合は、4mm六角レンチでフック部の黒い樹脂パーツ(フロントスプリングストッパー〈アッパー〉)の位置調整をします。
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デュラエース dura ace FC-R9200 クランクアームのみ 165mm。
BD-1に装着して4年程使用、オイル漏れやオイル滲みは無し、コイルスプリング部に若干の汚れ有。
パーツ White Industries + Sapim CX-Ray。
MAVIC COSMIC SLR 40 リムブレーキ シマノ(リアのみ)。
動作は問題無し、チタンモデルへ換装し、不要となりました。
TREK トレックAERO RSL ROAD 420mm 120mm 7°。
SHIMANO DURA-ACE ST-R9100 シフター 機械式。
オイル式のため、沈み込みと反発の力を適度な力で抑えることで、乗り心地をマイルドにする効果があります。
シマノ デュラエース STIレバー ST-di2 9170 左右セット。
Mavic MTBシューズ.スパイク.ラチェットキット.クリート.SPDペダル。
取付方法①持ち手付きの5mm六角レンチで純正スプリングを外します。
700c フロントSPINERGYスピナジー REV-X ピスト 競輪 トラック。
ULTEGRA FC-6800クランク 170mm。
③Multi-Sサスペンション本体を台座にはめ込み、横軸ボルトを3mm六角レンチで固定します。
ZIPP 303S Tubeless Disc 前後セット シマノフリー。
ジャイアントフレームセット。
④Multi-Sサスペンションがbirdy(BD-1)のフックにかかることを確認し、完成です。
マビックホイール　前後セット。
希少 PAUL V-Brake インチアップ BD-1 ミニベロ 小径車。
正規梱包箱無し、エアキャップシート梱包、別箱にて発送します。
大歯 オーダー チェーンリング 62T PCD130mm