HOT ! FC-6800(170mm)&Ridea powering 50/34±2＋α！

FC-6800(170mm)&Ridea powering 50/34±2,3 &専用ボルト中古！です。
クランクはシマノのリコールに伴うクランク点検を１回通過しているので、割れ剥がれはありません。
アウター歯飛びはありませんが、８０００kmくらい使っています。
インナーをフロントシングルとして使うにも面白いかもしれません。
これだとボルトが剥き出しにならず、スマートに取り付けできます。
１２sだと楕円はほぼ絶滅しましたが、１１sならまだまだ使えるものもあります。
SHIMANO DURA-ACE ST-R9100 シフター 機械式。
O/Hで外し、清掃済み。
シマノ デュラエース STIレバー ST-di2 9170 左右セット。
Mavic MTBシューズ.スパイク.ラチェットキット.クリート.SPDペダル。
　Rideaのpowerringはケースが付属しますが、アウターが５０±3、インナーが３４±2と補正歯数が異なります。
700c フロントSPINERGYスピナジー REV-X ピスト 競輪 トラック。
ULTEGRA FC-6800クランク 170mm。
一方、インナーは途中で別のものに変えたので、２０００km未満と、まだまだ使えます。
ZIPP 303S Tubeless Disc 前後セット シマノフリー。
ジャイアントフレームセット。
　Ridea純正の固定ボルトをおつけします。
マビックホイール　前後セット。
希少 PAUL V-Brake インチアップ BD-1 ミニベロ 小径車。
確かこれだけで５０００円近くした記憶があります。
大歯 オーダー チェーンリング 62T PCD130mm。
Cannondale GEMINI 2003 volvo フレームセット。
昔使ってみたかったけど、値の張る楕円は……と一歩踏み出せなかった方も、試ししにいかがでしょうか？