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当時もの！旧スーパーカブ C100 メーター？の詳細情報
当時もの！旧スーパーカブ C100 メーター？だと思いますが、古いホンダ純正の袋に入っていたものが倉庫から出てきました。
動作確認していません。
古いものです。
様子もわかりません。
ご理解ある方のご購入をお願いします。
よろしくお願いします。
Hard Case Performance メーター移設プラグプレートFXLRS。
写真で確認していただくしかありません。
z1 z2 Wディスク ダブルディスク 5/8マスターシリンダー。
NINJA400用ディスクローター。
錆び、汚れ、キズあります。
YAMAHA YZF-R1 2CR 純正ブレーキマスター ニッシンNISSIN。
ヤマハXSR900 2022-純正フロントブレーキキャリパー。
私も当時、取り扱っていません。
TZR250 ヤマハ純正 320ミリローター FZR250 FZR750。
#ブレーキキャリパー #カワサキ #ゼファー。
何故、この部品が残っていたものなのか？ですので、神経質な方はご遠慮下さい。
零ZERO 130キロメーター ZX50。
KTM 350EXCF 純正ブレーキディスク。
部品番号の札、箱はありません。
トキコ ブレーキキャリパー。
kawasakiメーター加工。
動作確認していません。
古いものです。
様子もわかりません。
ご理解ある方のご購入をお願いします。
よろしくお願いします。
Hard Case Performance メーター移設プラグプレートFXLRS。
写真で確認していただくしかありません。
z1 z2 Wディスク ダブルディスク 5/8マスターシリンダー。
NINJA400用ディスクローター。
錆び、汚れ、キズあります。
YAMAHA YZF-R1 2CR 純正ブレーキマスター ニッシンNISSIN。
ヤマハXSR900 2022-純正フロントブレーキキャリパー。
私も当時、取り扱っていません。
TZR250 ヤマハ純正 320ミリローター FZR250 FZR750。
#ブレーキキャリパー #カワサキ #ゼファー。
何故、この部品が残っていたものなのか？ですので、神経質な方はご遠慮下さい。
零ZERO 130キロメーター ZX50。
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部品番号の札、箱はありません。
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